榮威W5和榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不完全相同。

榮威550插電式混合動(dòng)力版車型搭載的是由1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。

而榮威W5提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。榮威W5有一款發(fā)動(dòng)機(jī)和榮威550有相同之處，它搭載了與榮威550車型上基本相同的1.8T Kavachi直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款第三代1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到162kW，在5500rpm時(shí)輸出310Nm的扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，能為駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛感受，憑借強(qiáng)大的動(dòng)力深受消費(fèi)者好評。

不過榮威W5還有另外一種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，就是梅賽德斯 - 奔馳M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾是奔馳六缸發(fā)動(dòng)機(jī)家族中的主力產(chǎn)品，廣泛用于奔馳E級、奔馳S級等車型。雖然目前除車身銘牌上標(biāo)記的最大功率外，關(guān)于它的其他官方資料較少，但根據(jù)奔馳M104發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)，有理由相信3.2L排量的它能輕松突破300Nm的最大扭矩，帶來強(qiáng)大且順暢的駕駛體驗(yàn)，為追求更為豪華和高性能的消費(fèi)者提供了新選擇。

所以說，如果只看榮威W5的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)版本 ，和榮威550部分發(fā)動(dòng)機(jī)排量是相同的。但榮威W5還有3.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)這一選擇，這是榮威550所沒有的。榮威W5不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，滿足了不同消費(fèi)者對動(dòng)力的需求，無論你是喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力，還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)順暢，都能在榮威W5上找到適合自己的動(dòng)力版本。