吉利汽車在智能駕駛輔助系統上亮點頗多。它涵蓋多種實用功能，比如 ACC 全速自適應巡航系統可自動調整車速保持安全距離，解放駕駛者雙腳；車道保持輔助能監測車輛位置，防止意外偏離；540°全景影像提供無死角視野，方便停車。還有 ICC 智能領航系統應對復雜路況，IHBC 智能遠近光控制系統自動切換燈光。這些亮點讓駕駛更安全、便捷，展現了吉利在該領域的探索與成果 。

在眾多車型中，吉利汽車的智能駕駛輔助系統亮點不斷綻放。就拿吉利繽瑞來說，它搭載了 L2 級別無人自動駕駛技術，集成 ACC 與 LKA 功能形成 ICC 智能領航系統。這個系統十分厲害，車輛在直道和彎道都能穩定精準行駛，同時還具備智能防碰撞、行人識別以及適應復雜路面的能力，為出行安全增添了多重保障。

而吉利的純電動汽車在智能駕駛輔助方面同樣可圈可點。以幾何 C 車型為例，其智能駕駛輔助系統達到了 L2+ 級別，配備 18 個傳感器，擁有 FCW 前碰預警、AEB 自動緊急制動系統等一系列實用功能。其中，APA 全自動泊車系統更是一大亮點，它巧妙地將視覺與超聲波技術融合，就算面對復雜的泊車場景也能輕松應對。此外，幾何 C 還有 540°AR 底盤透視功能和 HUD 投影式數字平顯系統，全方位提升了駕駛的安全性。

吉利新款 SUV 的智能駕駛輔助功能也不容小覷。新博越 L 全系標配高通 8155 芯片，使得智能駕駛輔助功能準確又高效。高配車型更是擁有多種高端配置，其 30 萬級 NOA 高階智駕裝備在高速和擁堵路段表現出色，給駕駛者帶來更加從容的駕駛體驗。

另外，吉利汽車的智能駕駛輔助系統在硬件配備上也有亮點。部分車型配備 24 個傳感器，其中包含 800 萬像素前視攝像頭，并且支持 5G 技術。雖然沒有采用頂級激光雷達技術，但在功能性滿足需求的同時，還合理控制了成本。像博越 L 燃油版旗艦型和混動版 Super 睿車型還可選裝智能駕駛輔助系統，選裝價 9800 元，購車起還贈送兩年免費體驗權。該系統適用于高精地圖覆蓋的封閉道路，能實現撥桿智能變道、自動變道、大型車輛智慧避讓、智能駛入/駛出匝道等功能，還能通過整車 FOTA 遠程升級推送更多可用區域。

總的來說，吉利汽車的智能駕駛輔助系統功能豐富多樣，無論是應對復雜路況的能力，還是提升停車便捷性與駕駛安全性的種種設計，亦或是合理的硬件配備與升級服務，都展現出了吉利汽車在智能駕駛領域的深厚技術積累和不斷創新的精神，為消費者帶來了更加優質、智能的出行體驗 。