BMW 最新的技術創(chuàng)新成果豐碩，涵蓋多個領域。在安全方面，2025 年 1 月起全新 BMW 5 系將搭載 V2X 模塊，帶來多種預警功能，推進高階自動駕駛；智能座艙為全新 BMW X3 引入主動降噪等貼心設計；新能源領域，氫能技術成績斐然，“燃料電池乘用車模塊化儲氫系統(tǒng)技術”獲獎，BMW iX5 表現(xiàn)出色。此外，不同車型各有亮點，未來還將推出國產(chǎn)新世代車型，盡顯創(chuàng)新魅力 。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)上，寶馬也實現(xiàn)了新突破。全新寶馬5系配備了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備帶視線確認的自動變道功能和匝道輔助功能。這不僅讓駕駛過程更加輕松，還大大提升了行車安全性。駕駛員只需通過視線確認，車輛就能自動完成變道操作，在進出匝道時也能得到系統(tǒng)的有效輔助，減少駕駛壓力。

智能座艙方面同樣可圈可點。其操作系統(tǒng)以地圖為基底，實現(xiàn)了“零層級”界面設計，且70%的功能都是本土研發(fā)。這樣的設計更貼合中國消費者的使用習慣，同時還帶來了定制娛樂功能，讓駕乘時光更加愉悅。全新BMW智能個人助理還擁有延時聆聽、主動關心等新特性，進一步提升了人機交互體驗。

在新能源領域，除了氫能技術，創(chuàng)新純電動寶馬i5 eDrive40L續(xù)航里程可達713公里，i5 XDrive50L零百加速僅需4.2秒，充分展現(xiàn)了寶馬在電動化領域的技術實力。全新BMW 7系智能激光大燈也十分亮眼，不僅亮度高、照明距離遠，還具備防眩目智能功能，為夜間行車提供了更好的視野保障。

未來，寶馬集團還將持續(xù)發(fā)力。2025年將發(fā)布全新智能電子電氣架構及三大突破性創(chuàng)新技術，到2027年預計推出40余款新車。這些創(chuàng)新將覆蓋多種驅動模式及全部細分車型，讓我們拭目以待寶馬為汽車行業(yè)帶來更多驚喜。