要避免自動(dòng)擋開車起步時(shí)的頓挫感，可以從以下方面入手。

先了解自動(dòng)變速箱換擋原理，它根據(jù)汽車轉(zhuǎn)速和車速調(diào)控?fù)Q擋。

開車時(shí)，換擋時(shí)松油門，比如踩一腳油門松一下，反復(fù)操作直到升到最高檔，這樣燃油經(jīng)濟(jì)性也好。快到升擋轉(zhuǎn)速時(shí)，松點(diǎn)油門能讓換擋更順利。

對(duì)于雙離合在低速行車急加速易觸發(fā)的頓挫，可通過優(yōu)化換擋減弱。CVT 有些因采用多片離合器進(jìn)行動(dòng)力緩沖，在其結(jié)合和分離瞬間產(chǎn)生頓挫，擋位多齒比變小會(huì)減小頓挫感。

自動(dòng)擋剎車避免頓挫也有講究，長(zhǎng)距離剎車可讓車慣性低速滑行，近就先收油門再輕踩剎車。上坡剎車緩慢踩下，松開速度比平路快些。長(zhǎng)下坡盡量用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，而非一直踩剎車踏板。跟車剎車，發(fā)現(xiàn)前車剎車及時(shí)將腳放剎車踏板，根據(jù)前車速度平穩(wěn)減速。

要感受愛車正常頓挫感，若變強(qiáng)，先查變速箱油是否缺或變質(zhì)，沒問題就去專業(yè)維修店或 4S 店對(duì)變速器控制系統(tǒng)做測(cè)試。

另外，車輛的變速箱類型會(huì)影響頓挫感程度，比如雙離合和 AT 變速箱加速時(shí)可能稍感停頓，CVT 自動(dòng)變速箱低速行駛時(shí)也可能明顯感覺到頓挫。

若起步頓挫感異常強(qiáng)烈，可能是汽車部件故障導(dǎo)致動(dòng)力不足，像燃油供給不足、燃料質(zhì)量問題、噴油器受損、油泵故障、閥體內(nèi)部污垢和雜質(zhì)堵塞等，遇到這種情況要及時(shí)去專業(yè)維修店解決。

擋位設(shè)計(jì)也對(duì)頓挫感有影響，擋位少會(huì)增加換擋時(shí)的頓挫感，起步要精確選擋位適配車速和行駛狀態(tài)。

還有，駕駛員操控技巧很重要，確保在適當(dāng)時(shí)機(jī)換擋能減少頓挫感，持續(xù)感受到強(qiáng)烈頓挫，可能變速箱有異常，要檢查變速箱油并尋求專業(yè)檢測(cè)。