目前市面上 10 萬以下續航 600 的電車較為少見，相關具體充電速度也較難確切評估。當下雖有一些探索提及如唐新能源、秦 Por 新能源等車型有滿足續航要求的可能，卻未涉及充電速度內容。同時，10 萬元純電車充電速度實測多涉及五菱星光、秦 PLUS 等車系，也未明確針對 10 萬以下續航 600 的電車充電速度說明 ，所以難以精準判斷其充電速度情況。

在新能源汽車飛速發展的當下，續航里程與充電速度一直是消費者關注的焦點。盡管當前10萬以下續航能達到600的電車“蹤跡難尋”，但我們不妨從整個電車領域的充電技術發展趨勢來進行一些合理推測。

通常來說，充電速度會受到多個因素的影響。首先是電池技術，先進的電池材料和制造工藝能夠提升電池的充放電性能。隨著電池技術的不斷革新，一些新型電池在快速充電方面展現出了巨大潛力。如果一款10萬以下續航600的電車誕生，很有可能會搭載相對成熟且先進的電池技術，以此來保障其不僅有出色的續航，在充電速度上也不會太過遜色。

充電設備也是影響充電速度的關鍵因素。如今，充電樁的功率在不斷增大，從早期的慢速充電樁，到現在的快充樁甚至超充樁，充電效率有了質的飛躍。若是這類電車投入市場，與之匹配的充電設備想必也會逐步完善，在高功率充電樁的支持下，充電時間有望大幅縮短。

此外，車輛的充電管理系統同樣不容忽視。優秀的充電管理系統可以智能調節充電電流和電壓，在保證電池安全的前提下，實現快速充電。一款具備600續航能力的電車，其充電管理系統應該也具備較高的水準，以充分發揮車輛的充電性能。

雖然目前難以確切知曉10萬以下續航600的電車充電速度究竟如何，但從行業的發展趨勢來看，隨著電池技術、充電設備以及充電管理系統等多方面的不斷進步，未來這類電車的充電速度很可能會給消費者帶來驚喜，讓出行的充電等待時間不再漫長，進一步提升新能源汽車的使用體驗 。