十萬左右的五菱SUV動力表現不錯，能滿足日常駕駛多種需求。以五菱星光S PHEV為例，其采用1.5L插混系統，發動機最大功率78千瓦，電動機總功率150千瓦，動力輸出平穩線性，起步、加速都較為靈敏。還有五菱星辰混動版，2.0L自然吸氣發動機搭配專用DHT變速箱和電動機，油耗經濟。總體而言，五菱這兩款SUV在動力和節能上取得了較好平衡 。

具體來看，五菱星光S PHEV給駕駛者帶來的是一種輕快且穩定的駕駛感受。在城市日常通勤中，低速行駛時電動機強大的扭矩發揮作用，起步輕松，能迅速融入車流，無論是在擁堵路段頻繁啟停，還是在信號燈前快速起步，都不會讓你感到力不從心。當需要超車時，發動機與電動機協同工作，動力輸出源源不斷，平順且有力地完成超車動作，給駕駛者足夠的信心。

而且，該車配備的智能能量回收系統是一大亮點。在車輛減速或制動過程中，這個系統悄然運作，將原本會被浪費的能量回收起來，轉化為電能儲存。這不僅提高了能源的利用效率，延長了車輛的續航里程，還在一定程度上優化了車輛的操控穩定性。比如在長下坡路段，能量回收系統介入，減少了頻繁使用剎車的次數，降低了剎車系統的負擔，同時讓車輛的速度控制更加平穩。

再說說五菱星辰混動版，它所搭載的 2.0L 自然吸氣發動機配合五菱專用 DHT 變速箱和電動機，在城市工況下油耗僅 4.6L/100km，綜合油耗 5.7L/100km。這樣的油耗表現，對于一款十萬左右的 SUV 來說十分出色，能為車主節省不少燃油成本。在實際駕駛體驗中，這套動力系統在城市道路上行駛時，動力輸出流暢，加速過程循序漸進，讓駕乘者都能感受到舒適與從容。無論是穿梭在大街小巷，還是行駛在城市快速路上，五菱星辰混動版都能以穩定的動力輸出完成行程。

綜上所述，五菱星光S PHEV和五菱星辰混動版這兩款十萬左右的 SUV，在動力上能夠滿足城市日常出行、高速駕駛等多種場景需求，同時在節能方面也有出色表現。它們以不同的動力組合方式，為消費者帶來了經濟與性能兼具的駕駛體驗，確實在動力和節能之間找到了不錯的平衡點，為消費者提供了更多優質選擇 。