15萬以內家用MPV中，傳祺M6的空間靈活性表現較為突出。傳祺M6 MAX內部空間寬敞，其第二排滑軌最大行程達160mm，能輕松進入“大四座”模式，為乘客提供舒適的乘坐體驗。前兩排座椅可相連成“床”，滿足出行休息需求。第三排座椅還能翻折收納進地板下，形成純平載貨空間，實用性頗高。如此多樣的座椅變化，讓傳祺M6在空間靈活性上優勢盡顯 。

除了傳祺M6，還有一些車型在空間靈活性方面也有著可圈可點之處。

五菱凱捷主打“大四座”，當放倒最后一排座椅時，車內空間的實用性大大提升。在不需要滿載出行的日常場景下，將第三排座椅放倒，能夠獲得一個較為平整且寬敞的空間，無論是放置大件物品還是作為舒適的后排休閑區域，都十分合適。這種布局，既保證了在多數時間里，前兩排乘客能夠擁有舒適的乘坐環境，又在需要裝載物品時提供了足夠的空間，靈活性得到了很好的體現。

比亞迪宋MAX DM - i，作為一款插混MPV，在空間布局上也考慮到了家用需求。雖然它可能沒有傳祺M6那樣豐富多樣的座椅變化方式，但車內空間的分配較為合理，能夠滿足日常家庭出行以及物品裝載的基本需求。特別是在應對不同的出行場景時，它的空間利用效率較高，不會出現因為人員乘坐或者物品裝載而導致空間捉襟見肘的情況。

本田Freed預計售價在15萬以內，亮點在于它提供5/6/7座三種座椅布局選擇，消費者可以根據自身家庭人口結構以及實際使用場景來挑選最適合自己的布局。而且車內還有充足的儲物空間，無論是小件物品的放置還是大件行李的收納，都能夠輕松應對。這種豐富的座椅布局和充足的儲物設計，使得它在空間靈活性上有著獨特的優勢。

綜上所述，15萬以內家用MPV在空間靈活性方面各有千秋。傳祺M6憑借豐富的座椅變化形式脫穎而出；五菱凱捷“大四座”的設計滿足了日常與特殊需求的切換；比亞迪宋MAX DM - i以合理的空間分配展現實用性；本田Freed則靠多樣的座椅布局和充足儲物空間贏得關注。消費者可以根據自己對空間靈活性的具體需求和偏好，來選擇最適合自己的車型 。