渦輪增壓發動機的油耗不一定比自然吸氣高。這兩者的油耗高低不能一概而論，會受多種因素影響。在同等功率水平下，渦輪增壓因能提高燃燒效率而更省油；但排量相同的前提下，渦輪增壓往往更費油。并且，駕駛習慣、行駛路況等也會改變二者的油耗表現。所以不能簡單判定渦輪增壓發動機的油耗就比自然吸氣發動機高。

在實際的用車場景中，駕駛習慣對油耗的影響不容小覷。如果駕駛者經常大腳油門、急加速急剎車，無論是渦輪增壓發動機還是自然吸氣發動機，油耗都會居高不下。但若是平穩駕駛，渦輪增壓發動機可使發動機提前進入高效運轉模式，在高架路、高速路等路況下，其節油效果就會比較明顯。因為在這些路況下，車輛能保持穩定的速度行駛，渦輪增壓發動機能夠更好地發揮其高效燃燒的優勢。

行駛路況同樣是重要因素。在擁堵的城市道路中，車輛頻繁啟停，渦輪增壓發動機可能因為渦輪遲滯等問題，導致油耗增加。而自然吸氣發動機由于結構相對簡單，在這種頻繁啟停的工況下，油耗表現可能會更穩定一些。然而，在需要高動力輸出的情況下，比如爬坡或者超車時，自然吸氣發動機為了達到足夠的動力，可能需要加大油門，噴射更多燃油，此時其油耗就可能比渦輪增壓發動機更高。

總的來說，渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的油耗高低沒有絕對的定論。它們各有特點，在不同的條件下有著不同的油耗表現。消費者在選擇時，不能僅僅依據油耗來判斷，還需要結合自身的駕駛習慣、日常行駛路況以及對動力等方面的需求，綜合考量后做出最適合自己的選擇 。