駿捷 Cross 改裝懸掛系統效果不錯。

汽車懸掛系統是車身、車架和車輪的連接結構，包括襯套、連桿、擺臂、防傾桿、避震器、彈簧等部件。

常見懸掛分非獨立和獨立，獨立的主流有麥弗遜、雙叉臂、多連桿等。

改裝懸掛能提升操控性和穩定性，修正底盤升降后的幾何，改變操控特性適應需求。

擺臂是連接關鍵部件，可依行駛和路面改變幾何，確保輪胎接地良好，改裝一般選可調產品，調長度改傾角。

拉桿類似擺臂，多連桿后懸掛用，改裝選可調款，調長度改傾角和束角。

防傾桿連接左右懸掛，平衡受力減少側傾，提升操控極限，改裝可換粗的，但過粗可能影響舒適。

襯套用于連接部位，減磨損振動緩沖，改裝用硬材質改善操控響應，但過硬影響舒適。

改裝懸掛涉及操控穩定，學問高深，需調校適合駕駛風格的底盤。

相比動力升級，改裝懸掛經驗要求高，效果體現在過彎速度。

總之，駿捷 Cross 改裝懸掛系統能顯著提升性能，但要選對產品和方式，確保安全和舒適。