20萬左右的6座新能源車充電便利性總體不錯。如今充電樁網絡在不斷拓展，很多城市的公共充電樁數量日益增多，不少小區也在逐步完善充電設施。以零跑C16為例，它有增程和純電兩種動力形式，電池支持快慢充。純電版標配全域800V碳化硅高壓平臺，電量自30%充至80%僅需15分鐘。車內也配置豐富，有多個充電接口。可見，這類車在充電設施和車內配置上都在保障便利性。

除了零跑C16展現出的優勢之外，市場上其他20萬左右的6座新能源車在充電便利性方面也各有亮點。在公共充電設施層面，隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，越來越多的高速公路服務區、商業中心、停車場等地都配備了充電樁。這意味著當車主出行在外，無論是長途旅行還是在城市中休閑購物，都能較為輕松地找到充電的地方。

在私人充電方面，許多小區管理部門也意識到了新能源汽車的普及趨勢，積極配合業主安裝私人充電樁。只要符合相關安全規定和手續要求，車主就能夠在自家車位上安裝充電樁，實現隨時充電，極大地提高了日常使用的便利性。

而且，不少新能源汽車品牌還在不斷優化充電網絡布局，通過與第三方充電運營商合作等方式，進一步擴大充電覆蓋范圍。同時，一些車企推出的智能充電APP，可以幫助車主快速查找附近的可用充電樁，并實時了解充電樁的使用狀態，提前規劃充電行程，避免了因找不到充電樁或充電樁被占用而帶來的困擾。

從車輛自身的充電配置來看，像零跑C16車內豐富的充電接口，照顧到了車內不同位置乘客的用電需求。前排乘客可以方便地為手機等電子設備充電，后排乘客也能在獨立的充電接口滿足自身需求，真正做到了全車無用電焦慮。

總體而言，20萬左右的6座新能源車在充電便利性上正不斷提升 。無論是外部的公共充電網絡建設、小區私人充電樁的逐步普及，還是車輛內部充電配置的完善，都讓這類車型在日常使用和出行中，為車主提供了越來越便捷的充電體驗，減少了因充電問題帶來的使用顧慮，助力新能源汽車的進一步推廣和普及。