只換一個輪胎對車輛操控性有一定影響，具體程度因多種因素而異。如果輪胎胎面磨損程度淺，且同一車軸上輪胎的各方面條件一致，換一個輪胎影響相對較小；但若是輪胎花紋磨損嚴重，只換一個輪胎，會導致車輛跑偏、過彎側滑甩尾等情況，極大影響操控性和行車安全。換胎時要綜合考量各種因素，條件允許盡量成對更換。

當輪胎磨損情況較輕時，車輛原本的操控平衡并未被打破太多。新換上的輪胎與其他輪胎在抓地力、摩擦力等方面差異不大，車輛在正常行駛過程中，你可能幾乎感覺不到操控上有明顯變化。無論是直線行駛還是進行一些常規的轉向操作，都能保持相對穩定的狀態。

然而，一旦輪胎磨損嚴重，情況就截然不同了。輪胎花紋磨損嚴重，意味著抓地力大幅下降。此時只換一個輪胎，新輪胎與磨損嚴重的舊輪胎搭配使用，會使車輛兩側輪胎的摩擦力不一致。在行駛過程中，由于摩擦力不均衡，車輛很容易出現跑偏現象，駕駛員需要不斷調整方向盤來保持直線行駛，這無疑增加了駕駛難度和精力消耗。

在過彎時，這種影響更為明顯。磨損嚴重的舊輪胎抓地力不足，而新輪胎抓地力相對較好，這就導致車輛在轉彎時容易出現側滑或甩尾的情況，極大地增加了過彎操控的風險，嚴重影響行車安全。

此外，新胎的更換位置也有講究。前驅車應將新胎放在前輪，后驅車則應把新胎放在后輪，這樣能更好地發揮輪胎的性能，保障車輛操控平衡。

總之，輪胎對車輛操控性至關重要。雖然在某些特定情況下可以只換一個輪胎，但為了確保車輛的操控性能和行車安全，在條件允許時，最好同時更換同軸的兩個輪胎，維持輪胎各項性能的一致性，讓駕駛更加平穩、安全。