2025款大眾輝昂在懸掛系統方面優化顯著，不僅配備AAS自適應空氣懸架系統，還在前后懸架設計上獨具匠心。自適應空氣懸架能通過壓縮空氣調節彈簧剛度和長度，結合可調節阻尼減震器實現智能化軟硬調整，有效提升減震效果與乘坐舒適度。同時，前后獨立懸架設計為車輛帶來卓越操控性、穩定性。這些優化全方位提升了輝昂的駕乘體驗，使其在不同路況下都能表現出色 。

新輝昂所搭載的AAS自適應空氣懸架系統，其內置的傳感器宛如車輛敏銳的“觸角”。在車輛行駛過程中，它能時刻精準監測車輛的一舉一動，無論是細微的加減速變化，還是較為激烈的急轉彎操作，傳感器都能迅速捕捉，并將這些信息及時反饋。基于這些實時數據，懸掛系統會迅速做出智能響應，調整阻尼大小。比如在高速行駛時，當車速超過120公里每小時且持續三十秒鐘后，自適應空氣懸掛系統會自動降低車身高度。這一巧妙的設計，就像是給車輛注入了穩定的“基因”，讓車輛的重心更低，在高速飛馳中也能保持穩健，操控起來更加得心應手。

而輝昂的前懸架采用五連桿獨立懸架，后懸架采用梯形連桿獨立懸架。這種精妙的設計，就如同為車輛打造了一副靈活且穩固的“骨架”。五連桿獨立懸架在前輪運動時，可以精確地控制車輪的運動軌跡，讓車輛在轉向時更加精準、穩定。梯形連桿獨立懸架則能有效提升后輪的循跡性，在車輛行駛過程中，確保后輪緊緊跟隨前輪的軌跡，無論是直線行駛還是彎道駕駛，都能讓車輛保持良好的行駛姿態。

總的來說，2025款大眾輝昂的懸掛系統優化，是技術與設計的完美融合。自適應空氣懸架的智能調節，搭配精心設計的前后獨立懸架，讓車輛在舒適性、操控性和穩定性方面都達到了新的高度，為駕乘者帶來更為優質的出行體驗。