四個腳踏板的車駕駛難度通常比普通車要高一些。普通車一般只有油門、剎車和離合三個踏板，操作相對簡潔明了。而四個腳踏板的車，額外增加的踏板會讓操作變得更為復雜，駕駛者不僅要熟悉新增踏板的功能，在駕駛過程中還需在更多踏板間精準切換、控制力度，對駕駛技術和反應速度的要求也更高，故而駕駛難度有所提升 。

多出來的這個踏板，其功能因車型而異。有的車新增的踏板可能是用于特殊的駕駛模式，比如雪地模式、越野模式等，駕駛者需要根據不同路況來準確判斷是否要使用該踏板以及何時使用。這就要求駕駛者對車輛所處環境有清晰的認知，并迅速做出正確決策。

在駕駛過程中，原本三個踏板的操作已經需要一定的熟練度才能配合默契，實現平穩起步、換擋和停車。四個踏板的加入，無疑加大了手腳協調的難度。例如在換擋時，除了要控制離合、油門和剎車，還要留意新增踏板是否需要同步操作，這對于習慣了普通車輛操作的駕駛者來說，無疑是個巨大挑戰。

此外，在緊急情況下，駕駛者需要快速做出反應。多一個踏板就多了一份干擾因素，可能會導致在緊張時刻出現誤踩踏板的情況。想要避免這種失誤，駕駛者就需要經過大量的練習，形成肌肉記憶，確保在各種情況下都能做出精準操作。

綜上所述，四個腳踏板的車由于踏板數量增加，操作的復雜性和精準度要求提高，對駕駛者的技術和應變能力提出了更高門檻，駕駛難度確實比普通車要高。不過，只要駕駛者經過專業且充分的練習，熟悉各踏板功能和操作技巧，也能逐漸適應并熟練駕馭這類車輛。