問(wèn)
大眾捷達(dá)柴油車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?
大眾捷達(dá)柴油車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。
其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速行駛時(shí)扭矩輸出強(qiáng)勁,起步和加速有力,滿載或爬坡都能輕松應(yīng)對(duì)。
比如捷達(dá) 1.9 升柴油機(jī)版,即使排量不大,但柴油機(jī)特有的低速大扭矩輸出特性,讓其在起步時(shí)動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,給人加速迅猛的感覺(jué)。
柴油捷達(dá)新車(chē)時(shí)百公里油耗大概 5.9 升,行駛 8000 公里后能降到 5.1 升,使用 26000 公里后甚至能到 4.3 升。
在城市路況,百公里油耗約 5.5 升,而同級(jí)別汽油車(chē)得 7.5 升;高速路況百公里油耗約 4.5 升,汽油車(chē)約 6.0 升。
不過(guò),柴油捷達(dá)也有一些小不足,比如怠速噪音較大,跑起來(lái)會(huì)好一些。而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音和震動(dòng)方面可能相對(duì)較大,對(duì)駕駛舒適性有一定影響。
但總體來(lái)說(shuō),大眾捷達(dá)柴油車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性好,能滿足很多人的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
4100發(fā)動(dòng)機(jī)作為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),工作原理是將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。4100代表4缸且缸徑為100毫米,常見(jiàn)的汽油、柴油4100發(fā)動(dòng)機(jī)均是如此。其中,柴油機(jī)靠壓縮點(diǎn)火,壓縮沖程結(jié)束時(shí)可燃混合物高溫高壓下自燃,推動(dòng)
四輪皮卡電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力性能較為強(qiáng)勁,在很多方面甚至超越傳統(tǒng)燃油皮卡。電動(dòng)皮卡功率突出,最大功率往往能超 200kW,動(dòng)力輸出可瞬間爆發(fā),百公里加速能達(dá) 4 秒級(jí),這些都是燃油皮卡難以企及的。在拖拽、脫困、涉水等方面,電動(dòng)皮卡優(yōu)勢(shì)顯著,動(dòng)力傳遞
日野柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)涵蓋常規(guī)保養(yǎng)、關(guān)鍵系統(tǒng)檢查、故障診斷與排除等多個(gè)方面。常規(guī)保養(yǎng)需按推薦周期更換機(jī)油、“三濾”等;關(guān)鍵系統(tǒng)如進(jìn)氣、排氣、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)要定期檢查維護(hù);故障診斷可參考制造商故障列表、利用診斷監(jiān)視器等。做好這些保養(yǎng)工作
要預(yù)防柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)高溫情況,需從多方面入手。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高溫受多種因素影響,超負(fù)荷作業(yè)、冷卻液不足、散熱裝置問(wèn)題等都可能引發(fā)。所以要避免長(zhǎng)時(shí)間重載工作,定期檢查冷卻液液位并及時(shí)補(bǔ)充;確保散熱裝置正常,比如清理散熱器表面雜物、檢修液壓系統(tǒng);還
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