鈉電池在電動汽車領域應用前景較為廣闊。在鋰電池原材料短缺與價格飆升的當下，鈉電池以成本低、原料豐富、安全性好等優勢進入大眾視野。盡管其能量密度及循環壽命相對較低，但在二輪小動力、汽車啟停等領域有替代鉛酸電池的潛力。眾多企業積極布局，產業鏈快速完善，未來有望在小型電動車和電動公交車領域嶄露頭角，推動電動汽車行業可持續發展。

隨著技術的不斷突破，鈉電池在能量密度方面有顯著提升，部分已經接近或超越中低端鋰離子電池，這使得它在電動汽車上的應用更具可行性。而且鈉電池成本優勢突出，鈉資源豐富，生產工藝還可基于鋰離子電池設備改造，大規模生產有望降低成本30% - 50%。這對于追求性價比的消費者和車企來說，無疑是極具吸引力的。

在安全性上，鈉電池更是表現卓越。近年來電動汽車自燃事件頻發，而鈉電池相比鋰電池安全優勢突出，在過充等測試中表現優異，熱失控溫度更高，短路時發熱量少。這不僅能降低消費者對于電動汽車安全方面的擔憂，也有助于整個行業提升安全標準。

此外，鈉電池低溫性能出色，拓寬了電動汽車的適用范圍。在寒冷地區，電動汽車的性能往往會大打折扣，而鈉電池能在低溫環境下保持較好的性能，為這些地區的消費者提供了更好的選擇。

目前，雖然鈉電池在能量密度及循環壽命上與高端鋰離子電池仍有差距，但科研人員正在努力攻克這些難題。主流生產商紛紛加入鈉電池的研發生產，我國鈉離子電池產業正快速擴張，已建和在建生產線規模總計約10吉瓦時。市場預測到2030年，鈉電池市場規模有望達到1132Gwh，突破3000億元，電動汽車作為其最大應用領域之一，必將迎來鈉電池的大放異彩。鈉電池有望改變未來出行格局，成為電動汽車領域的重要力量，推動行業邁向新的發展階段 。