2014 款寶馬 X5 的動力表現相當出色。

它有汽油和柴油兩種版本。

柴油版搭載 3.0L 直列六缸柴油發動機，最大輸出功率達 313 馬力，最大扭矩 630 牛·米，加速性能強勁，駕駛樂趣足。

汽油版的輪上實測功率也表現優秀，效率高達 86.7%。

在駕駛感受方面，動力總成很聰明，響應速度快，動力輸出順暢，換擋十分平順。

N55B30 3.0T 發動機與 ZF 八速自動變速箱配合默契，目前在國內市場 100 萬元以下能買到的車型里，這套動力總成各方面表現處于第一梯隊，動力響應、儲備、換擋邏輯、平順性等幾乎挑不出毛病。

駕駛模式選擇功能豐富，能根據不同需求調整換擋邏輯、方向盤力度、油門響應和懸架軟硬度。

比如選中 SPORT 或者 SPORT+模式，轉向反饋、懸架支撐、動力響應都有相當高水準的表現。

不過，柴油發動機噪音相對較大，尤其在低速行駛時。

但總體而言，2014 款寶馬 X5 的動力強勁，能滿足駕駛者對速度和激情的追求。