目前并沒有一個確切統一的四輪電動車廠家品牌電池續航能力排名。電動四輪車市場品牌型號眾多，不同品牌旗下各車型的電池續航表現差異較大。像金彭、漢唐、大陽、鴻日等品牌在電動四輪車領域較知名，但續航能力會受車型、電池類型、使用環境等多種因素影響。比如宗申健達 5M-2 油電兩用車型，充電續航約 100 公里，油電兩用續航約 180 公里 ，難以簡單給出排名。

從部分車型的表現來看，一些品牌的特定款式有著不錯的續航成績。例如宗申健達5M-2油電兩用車型，展現出了較為可觀的續航能力，充電續航約100公里，油電兩用續航約180公里。不過這只是個別車型，并不能代表整個品牌所有車型的續航水平。

另外，在2025年電動車好評榜中，涉及的部分四輪電動車廠家品牌電池續航相關信息也能給我們一些參考。立馬因使用寧德時代鋰電池，以續航遠著稱；雅迪多年來銷量居前，有用戶反饋其電瓶耐用；愛瑪銷量與雅迪相當，也有用戶騎十年僅換過兩次電池。但這些更多是基于用戶的反饋，且不同用戶的使用習慣、環境等存在差異，同樣無法精準得出各品牌續航能力的排名。

還有一些適合老年人使用的四輪車，像七星豹T6動力和續航中等偏上，紅日S1續航里程可觀。然而這些只是針對特定適用人群的車型，不能全面反映品牌在整個四輪電動車領域的續航排名情況。

總之，由于電動四輪車市場品牌多樣、車型豐富，且續航能力受多種因素影響，目前確實難以給出一個準確的廠家品牌電池續航能力排名。消費者在選擇時，需綜合多方面因素考量，結合自身需求來挑選續航能力合適的車型 。