考摩托車駕照，D照在駕駛實用性上更強。D照準駕車型為發動機排量大于50毫升或最大設計車速大于50公里每小時的普通三輪摩托車，其涵蓋了E照和F照的準駕車型，可駕駛的摩托車類型更豐富。而E照只能駕駛普通二輪摩托車和輕便摩托車。并且D照考試難度相對較低，對新手更友好。綜合準駕范圍和考取難度，D照實用性更勝一籌 。

從準駕車型范圍來看，D照的優勢十分明顯。擁有D照，不僅可以駕駛常見的普通兩輪摩托車，滿足日常通勤或是騎行兜風的需求，還能駕馭三輪摩托車。在一些特定場景下，比如從事短途貨運，三輪摩托車的載貨空間和穩定性都更有優勢，D照就能派上用場。而E照準駕車型僅限于普通二輪摩托車和輕便摩托車，在駕駛選擇上就少了一大塊。

再來說說考試難度，這也是影響實用性的重要因素。D照考試使用三輪摩托車，三輪的結構使得車輛在行駛過程中天然具有更好的穩定性。在科目二和科目四涉及的場地駕駛技能和安全文明駕駛常識考試環節中，駕駛三輪摩托車不用擔心平衡問題，更容易通過考試。反觀E照考試用的二輪摩托車，對駕駛者的平衡感要求極高，像過單邊橋等項目，很多學員因為難以掌握平衡而掛科，無形之中增加了考取駕照的難度和時間成本。

此外，D照和E照在考取費用上差距不大，花費的時間成本也相近。在這種情況下，D照憑借更廣泛的準駕車型和相對較低的考取難度，在駕駛實用性方面脫穎而出。無論是應對多樣化的出行需求，還是考慮考取駕照的難易程度，D照都為廣大摩托車愛好者提供了更優的選擇 。

綜上所述，D照在駕駛實用性上遠超E照，它準駕車型廣，考試難度低，能更好地滿足不同場景下的駕駛需求，無疑是考取摩托車駕照的優先之選。