工程車維修的保養周期并非固定不變，而是在幾個月到一年的區間內波動，具體會因車輛使用情況、維護保養狀況、車輛品質等因素有所不同。比如在惡劣環境作業的工程車磨損大，保養周期短；定期保養的車輛則能延長使用壽命和保養周期；品質優良的工程車更耐用，保養間隔時間也更長。不同類型的工程車，其保養周期規定也各有差異 。

就汽車吊而言，不同噸位有著不同的保養標準。8 - 12T的汽車吊每班都要進行例保，每2000km或100h進行一級保養，10000km或400h進行二級保養。日產8T汽車吊同樣每班例保，但一級保養是4000km或200h，二級保養為20000km或800h。日產25T、45T汽車吊也都每班例保，保養公里數和小時數各有規定。

載重汽車的保養周期也各有不同。BJ1041每班例保，1500 - 2000km進行一級保養，6000 - 8000km進行二級保養；解放拖車每班例保，1000 - 1500km一級保養，4000 - 5000km二級保養。小型貨車五十鈴每班例保，2000 - 3000km進行一級保養。

吉普車切諾基每班例保，1500 - 2000km進行一級保養。轎車每班例保，2000 - 3000km進行一級保養；旅行車每班例保，1500 - 2000km一級保養，6000 - 8000km二級保養。

礦用自卸車保養較為復雜，按重要度和間隔時間分為日常檢查、強度保養、定期保養、其他保養。強度保養是新車或更換大總成后首個2500km必須執行的；日常檢查是每天出車前的安全檢查；定期保養是每運行5000km或250h的簡單保養。其主要部件也有各自的檢修與保養周期，比如發動機、變速箱等每年至少一次，傳動軸1000km／7天保養檢修一次等。

總之，工程車的保養周期因類型和具體部件不同而有差別。合理遵循這些保養周期規定，能有效保障工程車的性能與壽命，讓工程車在作業中穩定可靠地運行，減少故障發生，提升工作效率。