長時間不換防凍液，會對汽車節溫器造成腐蝕和加大磨損，降低其使用壽命。防凍液長時間不換會性能下降，添加劑消耗、變質失效，其酸性也會因乙二醇氧化而增強。這不僅會影響冰點和沸點，還會致使金屬部件生銹腐蝕。節溫器作為冷卻系統的部件之一，自然難以幸免，會在這樣的環境中逐漸被腐蝕、磨損，進而影響冷卻系統正常運行 。

隨著節溫器被腐蝕和磨損程度的加深，它對冷卻液流動路徑的調節功能會大打折扣。節溫器原本能夠精準地根據發動機的溫度變化，靈活控制冷卻液是進行小循環（只在發動機內部循環）還是大循環（經過散熱器進行散熱），以此來保證發動機始終處于適宜的工作溫度范圍。然而，當它受到長時間未更換的防凍液的侵害后，這種精準調節的能力就會下降。

可能出現的情況是，在發動機溫度較低時，節溫器無法及時關閉大循環通道，導致冷卻液過早地進行大循環，使得發動機升溫緩慢，這不僅會增加燃油消耗，還會讓發動機的一些部件在低溫環境下過度磨損。而當發動機溫度過高時，節溫器又可能無法及時打開大循環通道，冷卻液不能有效地通過散熱器散熱，進而造成發動機溫度急劇升高，引發一系列諸如機械部件熱變形、拉缸等嚴重故障。

總之，長時間不換防凍液對節溫器的影響不容小覷。它從根本上破壞了節溫器正常工作的環境，削弱了其調節能力，進而危及整個發動機的穩定運行和使用壽命。所以，定期更換防凍液，對保護節溫器以及整個汽車冷卻系統來說至關重要。