行駛里程少但時間久了，即便未到保養公里數，通常也需要保養。汽車保養存在時間和里程兩個衡量指標，哪個先到就應以哪個為準。這是由于機油會隨時間氧化，即便行駛里程不足，時間一長其潤滑效果也會大打折扣，影響發動機正常運行。而且輪胎也會因時間推移而老化，影響行車安全。所以，按時保養對車輛的性能維持與壽命延長都十分關鍵。

一般來說，新車首保大多在購車后的3 - 5個月，里程達到3000 - 5000公里。后續保養中，使用礦物質或半合成機油的車輛，通常每5000公里或半年就需要進行一次保養；使用全合成機油的車輛，保養間隔可延長至8000 - 10000公里。若車輛使用的是半合成機油，正常9個月應跑7500公里，但實際只跑了3000公里，推遲一兩個月更換機油或許影響不大，可要是拖延半年以上，發動機的磨損就會加劇，車輛的使用壽命也會縮短。

不僅如此，輪胎也是不容忽視的部分。橡膠的正常壽命在3 - 4年，就算輪胎的胎紋看起來還很深，但隨著時間流逝，內部橡膠可能已經變硬、開裂。這會導致輪胎的抓地力下降，剎車距離變長，在高速行駛時甚至有爆胎的風險。因此，即便行駛里程不多，到了一定時間，也需要關注輪胎狀況并及時更換。

另外，在質保期內，如果保養時間到了但公里數相差較多，比如規定5000公里保養，而車輛才開了2000公里，車主可聯系4S店詢問能否延期，若達成一致記得保留好相關憑證。出了質保期，若使用說明書規定的機油和配件，就按說明書保養；若使用更高級的產品，可適當延長保養周期，但也要結合實際情況合理安排。

總之，汽車保養關乎車輛的性能、壽命與行車安全。即使行駛里程少，時間到了也應重視保養。遵循合理的保養周期，才能讓愛車始終保持良好狀態，陪伴我們更長久。