5月22日，五菱之光 EV 新車型信息曝光，引發(fā)廣泛關(guān)注。相較于現(xiàn)款車型，新車型在續(xù)航等方面實現(xiàn)重大升級。

現(xiàn)款五菱之光 EV 續(xù)航里程為 201 公里，而新車型續(xù)航提升至 305 公里，極大緩解了用戶的里程焦慮。新車型搭載磷酸鐵鋰電池組，容量為 30.6 千瓦時。

在空間布局上，五菱之光 EV 新車型座位布局為 4 座，長寬高分別為 3685/1530/1750（1765）毫米，軸距達 2600 毫米，這樣的尺寸設(shè)計為乘客營造出相對寬敞舒適的乘坐環(huán)境，也為載物提供了便利。

動力方面，新車型電機最大功率 30 千瓦，后置后驅(qū)的驅(qū)動方式以及永磁同步電機類型，保障了車輛的動力輸出與穩(wěn)定性。同時，標配的能量回收系統(tǒng)，在提升能源利用率上發(fā)揮作用。

車內(nèi)配置上，標配 4.2 英寸液晶儀表，能清晰顯示行車信息。參考在售車型，新車型預計標配雙輻式方向盤、旋鈕式換擋機構(gòu)、胎壓報警、倒車雷達、駕駛模式選擇、織物座椅、前排電動車窗、手動空調(diào)等，滿足日常使用需求。此外，行李架、輪輞裝飾蓋等選裝配置，為用戶提供個性化選擇空間。

價格方面，現(xiàn)款車型起售價 4.78 萬，新車型售價預計高于 5.08 萬元。雖然價格有所提升，但續(xù)航等方面的升級，讓其性價比依然值得期待。

五菱之光 EV 新車型憑借續(xù)航升級、配置優(yōu)化等亮點，有望在純電微面市場中贏得更多消費者青睞，為用戶帶來全新的出行體驗，也讓我們對其未來市場表現(xiàn)充滿期待。