日產GTR在賽道上取得過哪些優異成績?

日產GTR在賽道上成績斐然,堪稱賽道傳奇。從1962年至1972年初,初代GTR在勒芒GT1賽事中豪取50場不敗戰績;1990年JTCC大賽,它29次出場皆奪冠;1991年澳門東方大獎賽上,GTR戰勝寶馬奔馳等勁敵勇奪冠軍。近年在德國紐博格林賽道,更是取得單圈7分38秒甚至平均單圈7分18秒的佳績。這些傲人成績,彰顯出日產GTR卓越的賽道性能。

1990年,在All-Japan Touring Car Championship全日本房車錦標賽Division 1賽事中,日產攜7輛R32賽車參賽,憑借自身的強大實力輕松奪冠。此后的1993年,R32賽車更是大放異彩,在3年內贏下了所有29場日本房車賽事的勝利 ,統治力可見一斑。同年,它在Spa 24 Hours耐力賽中同樣奪魁,耐力方面的表現也十分出色。

不僅在日本本土賽事中稱雄,在澳大利亞的賽場上,日產GTR也留下了光輝足跡。它首次亮相便奪得ATCC獎杯,還連續兩年斬獲Group A年度冠軍以及Bathurst 1000賽事桂冠,讓澳洲車迷也領略到了GTR的魅力。

在零四賽場的“戰神世界杯”中,由GTR專門廠T1R操刀、取名為“LaserGeorge”的R35,越級挑戰Unlimited最高級別,最終一舉奪冠,還創下個人最佳紀錄6.725秒,再次證明了日產GTR的強大性能和在不同賽事環境中的適應性。

此外,2010年GTR勇奪FIA GTI世界錦標賽英國銀石賽道分站冠軍,進一步擴大了其在國際賽事中的影響力。

日產GTR在眾多知名賽道和不同類型賽事中都取得了令人矚目的成績。無論是耐力賽、房車賽還是零四加速賽等,它都能憑借卓越性能和先進技術脫穎而出。這些輝煌戰績,共同鑄就了日產GTR在賽道上的傳奇地位。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

8月1日,上汽奧迪A5L Sportback正式上市,為中型車市場帶來了全新活力。此次新車共推出5款車型,預售價在26 - 32萬元,預售訂金5000元。 外觀方面,上汽奧迪A5L Sportback長寬高為4903*1883*1427m
2019款奧迪Q5磨合期的油耗通常會相對較高。這是因為新車零部件較為緊密,尚未達到最佳工作狀態,行駛時需要更多的能量輸出。在磨合期內,其市區油耗一般在12 - 17升/百公里,快速路或國道行駛多在5 - 9升/百公里。不過,等磨合期結束,車
7月24日,在2025(第二屆)產融合作大會上,四川科創投集團展現出對宜賓市場的堅定信心與長遠布局。目前,集團在宜賓的投資存量項目已超10個,總投資金額突破20億元。 宜賓,這座充滿活力的城市,正以優質白酒、動力電池、晶硅光伏、數字經濟四
自動噴漆廠家的主要客戶群體涵蓋汽車制造商、機械設備制造業、裝飾裝修業、電子產品行業、企業客戶、個體工商戶、手工業者、研究機構、高校以及藝術創作者等。汽車制造商需精準噴漆提升產品質量;機械設備制造業要滿足高效噴漆需求;裝飾裝修業看重外觀效果;
上劃加載更多內容
AI選車專家