電力液壓制動器的制動效果受多種因素影響，涵蓋外部和制動系統自身兩方面。外部因素中，輪胎的充氣、尺寸、花紋，車輛負載以及車輪定位都會改變制動狀況，如充氣不均會讓制動力不一致。制動系統自身因素里，制動液的量、潔凈度、粘度，部件的磨損與故障等都至關重要，像制動液不足就無法提供充足動力。這些因素相互交織，共同作用于電力液壓制動器的制動效果。

先看外部因素。輪胎尺寸不同，其與地面的接觸面積和受力情況有別，進而影響附著力，尺寸大的輪胎在制動時往往能提供更大摩擦力，制動效果更好；花紋不同，排水性和抓地力有差異，比如越野花紋輪胎在濕滑路面的制動表現就優于普通花紋。車輛負載方面，當負載過大，整車慣性增加，制動距離必然延長；而承載不均勻，會導致車輛重心偏移，影響制動平衡。車輪定位出現外傾或主銷縱傾過大，制動時車輛會跑偏，制動效果大打折扣。

再說說制動系統自身因素。制動液不足，制動時無法推動活塞有效動作，制動力自然受限；制動液受污染，微小雜質可能堵塞管路，使液壓傳遞不暢；粘度過大，制動響應速度就會變慢，緊急制動時難以及時發揮作用；制動系統中有空氣或氣阻，會讓踏板感覺綿軟無力，制動效能降低。部件磨損也不容忽視，制動盤（鼓）過度磨損，表面平整度改變，摩擦力減小，制動力下降；部件故障如真空助力器密封不良，會削弱助力效果，制動鼓有油污則破壞摩擦力，干擾制動系統正常工作。

總之，電力液壓制動器的制動效果是多種因素綜合作用的結果。無論是外部的輪胎、負載、車輪定位，還是制動系統內部的制動液和部件狀況，都對制動效果有著直接或間接的影響。了解這些因素，有助于我們更好地維護和使用車輛制動系統，保障行車安全。