變速箱過熱時，會出現報警提示、換擋異常、產生異響、動力減弱、震動明顯以及變速箱油變質等癥狀。行駛中電腦可能報警顯示變速箱溫度過高，觸摸變速箱能感受到明顯過熱甚至燙手；換擋有強烈沖擊、振動和頓挫感，急加速明顯卡頓；怠速或高負荷行駛、擋位切換時有異響；加速無力、爬坡困難；行駛中出現異常震動；變速箱油可能變質，甚至從加油口冒氣。

當行駛中電腦報警顯示變速箱溫度過高時，這是一個非常直觀的信號，提示你變速箱出現了過熱狀況。此時若停車觸摸變速箱外殼，能明顯感覺到燙手，這表明變速箱的溫度已經遠超正常范圍。

換擋方面，過熱會讓變速箱的工作狀態大亂。換擋時會產生強烈的沖擊感、振動以及頓挫感，就好像車輛突然“猶豫”了一下。特別是在急加速時，卡頓現象十分明顯，嚴重時甚至可能喪失自動換擋功能，極大地影響駕駛體驗與行車安全。

而在聲音上，無論是怠速狀態，還是高負荷行駛過程中，亦或是擋位切換瞬間，變速箱都會發出明顯的異響和噪音。這些沉悶紊亂的聲響，意味著變速箱內部的部件正承受著異常的壓力和摩擦。

動力減弱也是變速箱過熱的常見癥狀。車輛會出現加速無力的情況，原本輕松能完成的加速動作變得遲緩，爬坡時更是顯得力不從心，這都是因為過熱影響了變速箱的正常傳動效率。

另外，在行駛過程中，汽車還可能出現異常震動，這是由于變速箱內部零件因高溫磨損加劇，導致整個傳動系統的穩定性受到影響。同時，檢查變速箱油時，會發現油標尺粘附膠質油膏，油液變為暗紅色且有輕微燒焦氣味，這說明變速箱油已經因高溫而變質。

總之，變速箱過熱的癥狀多種多樣，一旦發現上述情況，應及時停車檢查，讓車輛怠速約10分鐘，排查過熱原因，待故障燈熄滅、溫度恢復正常后再繼續行駛，以保障車輛的正常運行和行車安全。