鉗盤式制動器的主要部件有制動盤、制動鉗、分泵、油管、制動襯片、活塞等。制動盤固定在車輪上隨其轉動，是產生制動效果的旋轉元件；制動鉗是核心部件，固定在車輛特定部位，通過內部活塞推動制動襯片夾緊制動盤；分泵固定在制動器底板，受油管液壓作用推動摩擦片；活塞在制動液壓力下促使制動襯片與制動盤接觸產生摩擦力，這些部件協同配合實現制動功能 。

制動盤，通常由合金鋼精心打造，堅固地固定在車輪之上，宛如緊密相連的伙伴，始終與車輪同步轉動。它作為制動過程中的旋轉元件，其光滑的表面在制動時與其他部件相互作用，承擔著產生摩擦力的關鍵任務。

制動鉗堪稱整個制動系統的核心所在，穩穩地固定在車輛的轉向節或者懸掛系統之上。它內部容納著活塞與制動襯片，就像一個精密的機械容器。當制動指令下達，制動鉗通過活塞的運動，精準地控制制動襯片，使其緊緊壓向制動盤，從而實現制動動作。

分泵則安靜地固定在制動器的底板上，看似低調，卻起著不可或缺的作用。油管將液壓傳遞給分泵，如同輸送能量的管道，讓分泵活塞在液壓的作用下，有力地推動摩擦片，使其快速靠近并緊緊貼合制動盤，產生強大的摩擦力，實現制動效果。

活塞，這個小巧卻強大的部件，在制動液的壓力推動下，如同精確的推進器，促使制動襯片與制動盤緊密接觸，讓車輛在需要時能夠迅速減速或停止。

此外，放氣螺釘也不容忽視，它肩負著排放制動系統氣體的重要使命，確保制動系統內部壓力穩定，保障制動效果的可靠性。

這些部件各司其職，又緊密協作，共同構成了鉗盤式制動器高效可靠的制動體系，為車輛的行駛安全保駕護航。