汽車發動機燒機油，常見原因有活塞環磨損、氣門油封老化、氣缸壁磨損、渦輪增壓器故障、機油及燃油品質問題、空氣濾清器堵塞、廢氣閥問題等。活塞環磨損、氣門油封老化會使機油進入燃燒室；氣缸壁磨損讓活塞與缸壁間隙變大，增加機油消耗；渦輪增壓器故障會導致機油泄漏；而機油、燃油品質不佳，空氣濾清器堵塞、廢氣閥問題等也會影響發動機工況，致使燒機油。需針對性檢查維修。

針對活塞環磨損這一問題，通常是由于長時間使用、機油選用不當或更換不及時導致。活塞環失去彈性或被卡住，就無法良好密封，機油會躥入燃燒室。輕微磨損時，可嘗試使用高品質機油，改善潤滑條件；若磨損嚴重，必須更換活塞環。

氣門油封老化或損壞，機油會通過氣門導管進入燃燒室。這多因自然老化、高溫環境影響。一旦發現，應及時更換氣門油封，確保密封良好，阻止機油滲漏。

氣缸壁磨損，往往是發動機長時間高負荷運轉、機油不合適造成。活塞與氣缸壁間隙增大，機油消耗加劇。輕度磨損可通過發動機養護、更換優質機油緩解；嚴重磨損時，可能需要鏜缸、更換活塞等，甚至發動機大修。

渦輪增壓器故障導致的燒機油，需專業維修人員檢查渦輪增壓器的密封情況、轉子的磨損程度等，必要時更換相關部件。

機油質量差，無法形成有效油膜，易造成部件磨損導致燒機油，所以要嚴格按照車輛使用手冊，選擇適配的高品質機油，并定期更換。燃油品質不佳產生積碳，會卡死活塞環、堵塞回油孔，應定期清潔燃油系統，添加合格燃油。

空氣濾清器堵塞，會使發動機進氣不暢，影響油氣混合比例，導致燃燒不充分，機油消耗增加，因此要定期檢查并及時更換空氣濾清器。廢氣閥故障，使機油蒸汽無法正常回收，也會造成燒機油，需檢查廢氣閥并及時修復或更換。

總之，發動機燒機油的原因復雜多樣，在日常使用中要注重車輛保養，選擇合適的油品，養成良好駕駛習慣。一旦發現燒機油現象，要及時送修，找準問題根源，采取恰當措施，確保發動機的正常運行。