問

2020 年車輛年檢新規(guī)在檢測項(xiàng)目上有哪些重大變化？

2020 年車輛年檢新規(guī)在檢測項(xiàng)目上主要有以下重大變化。

首先是檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子化，北京、天津、上海等 16 個(gè)城市先行試行，車主辦理車輛登記、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)后，可通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)查看、下載電子憑證，車輛無需再粘貼紙質(zhì)標(biāo)志，交管部門也不再以此處罰。

其次是年檢費(fèi)用增加，私家車年檢費(fèi)用從 140 元漲至 290 元，上漲原因是增加了污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛的 OBD 檢查及柴油車的 NOx 排放檢驗(yàn)等項(xiàng)目。OBD 檢查范圍包括 2011 年 7 月 1 日以后生產(chǎn)的輕型汽油車、2013 年 7 月 1 日以后生產(chǎn)的重型汽油車、2018 年 1 月 1 日以后生產(chǎn)的柴油車，能檢測汽車內(nèi)部工作情況，但車齡長的車上線檢測不一定能通過。NOx 排放檢驗(yàn)主要針對(duì)柴油車，嚴(yán)格程度較高。

此外，道路運(yùn)輸車輛可延期 45 天，疫情期間，各地交通運(yùn)輸部門對(duì)因疫情無法審驗(yàn)或不具備審驗(yàn)條件的道路運(yùn)輸車輛，允許其年審周期自動(dòng)向后延續(xù)至疫情結(jié)束之后 45 天，且不進(jìn)行處罰。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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