哪吒汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了較高水平，不同車型各有亮點(diǎn)，能為用戶帶來安全便捷的駕駛體驗(yàn)。哪吒GT的NETA PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)開啟方便、跟車精準(zhǔn)；哪吒AYA搭載L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，有16項(xiàng)安全輔助功能。哪吒S全棧自研的NETA Pilot 4.0達(dá)到L2+級(jí)別，硬件配置強(qiáng)大。哪吒L覆蓋多模塊，配置豐富。這些都展現(xiàn)出哪吒汽車在智能駕駛輔助領(lǐng)域的出色成果。

具體來看，哪吒S激光雷達(dá)版堪稱智能駕駛領(lǐng)域的佼佼者。其算力高達(dá)200 TOPS，硬件配置豪華，配備2顆半固態(tài)激光雷達(dá)、11顆輔助駕駛攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波傳感器，實(shí)現(xiàn)360度無死角監(jiān)測(cè)，處于行業(yè)第一梯隊(duì)。憑借如此強(qiáng)大的硬件，感知探測(cè)識(shí)別精準(zhǔn)靈敏。在實(shí)際駕駛中，PILOT巡航輔助讓城市道路行駛舒適愜意，在高速路上，可自動(dòng)升級(jí)或手動(dòng)激活NNP高速領(lǐng)航功能，能依據(jù)車流狀態(tài)精準(zhǔn)調(diào)整車速和跟車距離，平穩(wěn)匯入主路。而且NNP變道策略充分考慮了我國(guó)路況和駕駛習(xí)慣，優(yōu)先并入左二車道，按車道通行效率變道。其“大車避讓”功能操作流暢，進(jìn)出匝道穩(wěn)健，自動(dòng)泊車更是精準(zhǔn)高效，平均泊車時(shí)長(zhǎng)35秒，全場(chǎng)景成功率高達(dá)92%，平均揉庫(kù)次數(shù)低至1.7 。

哪吒L同樣不容小覷，它配置22個(gè)傳感器，搭配高通驍龍8295芯片，算力達(dá)到L2級(jí)別輔助駕駛相關(guān)硬件水準(zhǔn)甚至更高。市區(qū)駕駛體驗(yàn)接近真人開車，還具備自動(dòng)變道輔助等實(shí)用功能。主動(dòng)安全系統(tǒng)全方位輔助，傳感器在泊車環(huán)節(jié)也大大降低了操作壓力。

總之，哪吒汽車在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，無論是硬件配置的投入，還是功能的實(shí)用性與可靠性上，都有著出色的表現(xiàn)。不同車型能滿足不同消費(fèi)者的需求，為用戶帶來了更安全、更便捷、更舒適的駕駛感受，在智能駕駛領(lǐng)域不斷邁向新高度。