5w30 和 5w40 機油在抗磨損性能上，5w40 更強。

5w30 和 5w40 只是機油粘度級別不同。

5w 代表機油低溫流動性，數字越小低溫流動性越好，價格也越高，都能應對零下 30 度以上氣溫。后面數字代表高溫運動粘度，30 的在 10 - 12 之間，40 的在 13 - 16 之間。所以 40 的在高溫下更粘。

汽油發動機工作溫度約 90 度，此時 40 的機油粘度更高，能更有效產生油膜保護發動機，但費燃料，30 的相對省油但抗磨損不如 40。

新發動機用 30，運行幾萬或十幾萬公里后因部件磨損間隙加大，改用 40 填補空缺，否則可能出現燒機油、異響等。

車系不同，選擇有別。美系車發動機精密，部件間隙小，5w30 合適；德系車多渦輪增壓，間隙大，5w40 更好；日系、韓系車多用 20、30 黏度；歐系車多用 40 黏度。

車齡不同，機油不同。新車選黏度稍低的 5w30，車齡大的選黏度高的 5w40。

路況不同，機油有別。差路況縮短換油周期，市區走走停停選黏度低的 5w30，跑長途選 5w40。

季節不同，機油不同。冬季選流動性好的 5w30，夏季選黏度大的 5w40，部分地區兩者都可用。