現在中型轎車價格受配置影響較大。發動機功率、變速箱類型、底盤懸掛、車身空間、結構安全性、輪胎規格以及車內配置等不同，都會讓價格產生差異。比如寶馬 320Li 和 328Li 因發動機功率不同價格有別，凱迪拉克 ATS 普通版與旗艦版因底盤懸掛差異價格不同。這些方面的配置差異，綜合起來使得中型轎車不同配置車型的價格出現明顯高低之分 。

除了上述提到的配置因素，車身空間和結構安全性也在價格上有所體現。以天籟為例，其不同長度版本，4.8米長和5.0米長的車型，由于車身空間存在差異，價格自然不同。而帕薩特不同重量版本，1.4噸和1.6噸的車型，因車身結構安全性有別，售價也有高低。輪胎規格同樣不可忽視，低配車型常見的225/55 R17 ，與高配車型的245/45 R18相比，在抓地力、操控性等方面有差距，也反映在價格上。

車內配置更是價格差異的重要體現。真皮座椅、世界名牌音響和ESP系統等高端配置，無疑會提升車輛的檔次和安全性，進而使價格上升。像捷豹XEL搭載2.0T高低功率版本發動機，不同馬力版本價格不同，配置更高的捷豹XFL價格也更偏高。

此外，品牌溢價、技術創新等因素，也會間接影響中型轎車價格與配置的關系。一些豪華品牌即便配置相近，價格也會因品牌影響力而偏高。同時，實際購車價格還會因地區、經銷商和促銷活動等因素有所不同。

綜上所述，配置在中型轎車價格體系中扮演著關鍵角色，從硬件到軟件，從動力到舒適配置，每一項差異都可能使價格產生波動。消費者在購車時，需要綜合考量這些因素，權衡配置與價格的關系，才能挑選到性價比高且適合自己的車型。