本田的燃油經濟性十分出色。這主要得益于其先進的發動機技術，如智能調節燃油量的燃油噴射技術與優化燃燒效率的可變氣門正時技術；合理的車身設計，包括采用輕量化材料與優化空氣動力學設計；還有實用的駕駛模式，能調整發動機和變速箱工作狀態。旗下多款車型也都展現出優秀的油耗表現，從飛度到雅閣，從XR-V到CR-V，無不如此，能很好滿足消費者需求 。

以小型車飛度為例，它一直憑借經濟省油的特性在市場上擁有可觀的銷量。其小巧的車身搭配高效的發動機，在日常城市通勤中，能輕松保持較低的油耗水平，為車主節省不少燃油開支。

本田XR-V同樣有著出色的油耗表現，該車搭載的發動機與CVT無級變速箱默契配合，工信部綜合油耗僅6.2L，無論是在城市擁堵路段還是在高速公路上，都能展現出良好的燃油經濟性。

而在中級車領域，雅閣一直是佼佼者。它不僅動力充沛，而且燃油經濟性表現可圈可點，贏得了大量用戶的喜愛。此外，像CR-V這種熱門SUV車型，提供燃油、HEV油電混動以及PHEV插電式混動三種動力形式。尤其是混動車型，憑借第四代i-MMD雙電機混合動力系統，能自動切換模式，實現最佳燃油經濟性，油電混合版百公里油耗低至3.5升。

即將引入國內的本田N-ONE更是將燃油經濟性發揮到極致，百公里油耗低至3.5L。由此可見，本田在不同級別車型上，都將燃油經濟性融入到產品設計與技術研發之中。

總之，本田憑借多方面的技術優勢和對車型的精心調校，在確保動力性能的同時，極大地提高了燃油經濟性。無論是小型車、SUV還是中級車，都能在燃油經濟性上給消費者帶來驚喜，這也讓本田在市場上擁有更強的競爭力，滿足了消費者對于節能和降低用車成本的需求。