發動機亮黃燈時，可先觀察水溫表、機油壓力報警燈是否亮起，留意行駛狀態，檢查機油液位、尾氣排放等進行初步判斷。發動機故障燈由 ECU 發出，它控制多個發動機電子設備系統，亮黃燈原因繁多。觀察其他指示燈能輔助判斷是否有連鎖故障；留意行駛狀態可判斷動力等是否受影響；檢查機油液位等能查看發動機基礎狀況；檢查尾氣排放可了解燃燒情況，這些能幫我們初步鎖定故障方向 。

首先，仔細瞧瞧儀表盤。要是除了發動機黃燈，水溫表和機油壓力報警燈也亮起，那問題可能就比較嚴重了，很可能是發動機的機械部分出現故障，比如發動機內部部件過度磨損、冷卻液泄漏等，此時就別再強行駕駛車輛了，趕緊聯系專業救援，不然可能會對發動機造成不可挽回的損傷。

接著，留意車輛行駛狀態。如果在行駛過程中，感覺動力明顯不足，加速時車子反應遲緩，或者車身有明顯的抖動，那就說明發動機的工作狀態已經受到較大影響，故障可能出在點火系統，像火花塞老化、點火線圈故障，導致點火不良；也可能是燃油系統問題，比如噴油嘴堵塞，燃油噴射不均勻。

打開引擎蓋，檢查機油液位和顏色，看看發動機周圍有沒有漏油漏水的跡象。要是機油液位過低或者機油顏色異常，那可能是發動機內部存在磨損或者密封問題，導致機油消耗過快或者受到污染。要是發現有漏油漏水，那就得盡快找到泄漏點，確定故障源頭。

檢查尾氣排放也很關鍵。要是尾氣顏色發黑，還伴有刺鼻異味，那大概率是燃燒不充分，可能是燃油質量不過關，也可能是氧傳感器故障，無法準確監測尾氣中的氧含量，進而影響發動機的噴油量控制。

發動機亮黃燈的原因復雜多樣，通過這些初步的檢查方法，能大致了解故障的方向。但要想準確判斷故障原因，還是得前往專業維修站，讓技師使用專業的電腦診斷儀讀取故障碼，進行全面細致的檢測與維修。