發動機故障燈閃爍但車輛行駛正常，多為偶發性故障。這背后可能有多種原因，比如發動機排放系統故障，像氧傳感器問題或者發動機積碳；還有可能是點火系統故障，例如火花塞老化間隙量過大。這些情況雖不影響當下車輛正常行駛，但代表發動機并非處于最佳工作狀態，存在潛在隱患，建議及時去汽修廠檢查維修，以防問題惡化。

先來說說發動機排放系統故障。氧傳感器在整個排放系統中扮演著關鍵角色，它就像一個精準的“監測員”，時刻監測著尾氣中的氧含量，以此來幫助發動機調整噴油量，確保燃燒更充分，排放更環保。一旦氧傳感器出現故障，它所傳遞給發動機控制單元的信號就可能不準確，進而導致故障燈閃爍。而發動機積碳也是個常見問題，長期不恰當的駕駛習慣、油品質量不佳等因素，都可能讓積碳在發動機內部逐漸堆積。積碳過多不僅會影響發動機的正常燃燒，還可能干擾排放系統的正常工作，最終引發故障燈亮起。

再看看點火系統故障。火花塞作為點火系統的重要部件，隨著使用時間的增加，電極會逐漸磨損，間隙量也會越來越大。當間隙過大時，點火能量就會受到影響，點火效果不佳，進而導致發動機工作不穩定，故障燈也就隨之閃爍了。此時，更換火花塞是解決問題的關鍵一步。同時，利用電腦讀取故障碼，還能進一步檢查點火線圈是否存在問題，因為點火線圈若出現故障，同樣會影響點火效果，導致類似情況發生。

發動機故障燈閃爍雖看似不影響車輛正常行駛，但實則是發動機在向我們發出“求救信號”。它提醒我們車輛已經出現了一些小狀況，若不及時處理，這些小問題可能會逐漸演變成大故障。所以，為了車輛的長期穩定運行，我們要重視這一警示，盡快前往汽修廠進行全面檢查和維修 。