寶馬氫能源產品在進博會的亮點不少。

首先是BMW iX5氫燃料電池車，它總輸出功率可達295千瓦，高性能燃料電池能連續輸出125千瓦電能，6秒內完成百公里加速，在WLTP工況下最大續航里程達504公里，儲氫罐充滿僅需3到4分鐘。

而且，今年寶馬在多個國家的測試證明了這款車在不同天氣和地理條件下都有良好表現，驗證了氫能源作為未來電動出行重要選擇的技術可行性。

寶馬在氫能源動力系統研發領域已深耕40余年，積累了超20年氫燃料電池技術研發經驗。

氫燃料電池車并非孤立存在，寶馬此次進博會還帶來了BMW電動旗艦創新BMW i7 M70L、創新BMW iX、創新BMW i4以及創新BMW XM Label Red限量版等新能源產品，展示了其在新能源領域的多元布局。

此外，寶馬還呈現了在智能制造方面的創新實力和可持續發展成果。對于中國市場，寶馬不僅是經濟增長的貢獻者，還建立了除德國外最大的研發體系，持續升級在華研發，不斷創新。比如新上海研發中心的啟用，過去3年在華研發團隊人數增至3倍。

寶馬通過與中國合作伙伴攜手，開放創新、合作共贏，以中國力量推動全球創新。未來出行將并存不同驅動系統，寶馬認為氫燃料電池汽車是電力驅動系統的重要補充，并優先將BMW iX5氫燃料電池車帶到中國市場，彰顯其長遠布局。

總之，寶馬氫能源產品在進博會的表現，展示了其在可持續出行領域的領先地位和堅定決心。