軌道車的主要構造部件有動力系統、傳動系統、制動系統、行走系統、車體和電氣系統等。動力系統如同軌道車的“心臟”，為車輛運行提供能量；傳動系統負責將動力傳遞到各個部位；制動系統保障軌道車能安全減速停車；行走系統的轉向架支撐車體、引導行駛方向；車體是搭載設備及人員的基礎；電氣系統則為各種設備的運行提供電能。這些部件協同配合，讓軌道車方能順利作業運行 。

具體來說，動力系統一般以發動機為核心，為軌道車的行駛提供源動力。它如同一個能量制造工廠，源源不斷地產生強大動力，以滿足軌道車在不同工況下的作業需求，無論是緩緩行駛還是快速推進，都離不開發動機持續穩定的能量輸出。

傳動系統扮演著“動力橋梁”的角色，它將發動機產生的動力精準有效地傳遞到車輛的各個部位，如車輪等，確保動力的平穩輸送。通過一套復雜而精密的機械結構和傳動部件，實現了能量的合理分配與傳遞，讓軌道車各個部件得以協調運轉。

制動系統是保障軌道車安全運行的關鍵。在需要減速或停車時，它如同一個精準的“減速指令執行器”，可以通過氣壓制動或電力制動等多種方式，讓車輪的轉速精準降低，直至車輛平穩停下，有效避免事故發生，守護著作業安全。

至于行走系統中的轉向架，無疑是軌道車安穩前行的基石。它如同軌道車的“行走雙腳”，支撐著車體的全部重量，不僅保障車體平穩運行，還引導車輛沿著軌道的方向精確行駛，其設計和性能直接影響著軌道車的運行穩定性和安全性。

車體則給設備和作業人員構筑了一個移動的“家”。它由底架、端墻、側墻及車頂等組成，既為各種設備提供安裝的基礎平臺，也為車內人員抵御外界各種不良環境。

電氣系統則在幕后默默發揮著關鍵作用，如同一個龐大的“能量網絡”，為軌道車上的燈光、通信、信號等眾多設備供應電能，維持各設備的正常運轉，確保軌道車作業過程中的各種功能得以實現。

總之，這些主要構造部件各司其職又緊密協作，共同構成了軌道車完整而高效的運行體系，使得軌道車能夠在鐵路作業中發揮出重要作用。