比亞迪宋PLUS的維修保養(yǎng)成本更低。從數(shù)據(jù)來(lái)看，宋Pro DM-i行駛60000公里后總保養(yǎng)費(fèi)用約6797元，保養(yǎng)間隔為每5000公里；而宋Plus DMI三年行駛60000公里保養(yǎng)費(fèi)用約4395元，保養(yǎng)間隔為每7500公里或12個(gè)月。宋Pro EV 6萬(wàn)公里總常規(guī)保養(yǎng)成本2221元，宋PLUS EV 40000公里總保養(yǎng)成本896元。綜合對(duì)比，比亞迪宋Plus在維修保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出了一定優(yōu)勢(shì) 。

從單次保養(yǎng)費(fèi)用來(lái)看，也能進(jìn)一步印證這一點(diǎn)。比亞迪宋Pro小保養(yǎng)費(fèi)用約為405元 ，宋Plus基礎(chǔ)保養(yǎng)（機(jī)油和機(jī)濾）費(fèi)用約345元 ，含工時(shí)費(fèi)。而且隨著保養(yǎng)項(xiàng)目的增加，宋Plus的費(fèi)用區(qū)間也相對(duì)更具性價(jià)比，其60000公里大保養(yǎng)費(fèi)用約891元。此外，宋Plus首保在3500km或5000km通常免費(fèi)，含機(jī)油、機(jī)濾及工時(shí)費(fèi)，這也在一定程度上降低了整體的保養(yǎng)成本。

在維修方面，比亞迪自制零部件使得宋Plus的維修保養(yǎng)成本在同級(jí)別車型中處于可接受范圍。盡管像電池等少數(shù)部件維修更換費(fèi)用較高，在5000 - 10000元，但整體配件價(jià)格相對(duì)合理，如機(jī)油濾清器72元、空氣濾芯85元等。這相較于一些同級(jí)別車型，宋Plus無(wú)疑有著成本優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，無(wú)論是從總保養(yǎng)費(fèi)用，還是單次保養(yǎng)費(fèi)用以及維修配件價(jià)格等多方面綜合考量，比亞迪宋Plus在維修保養(yǎng)成本上都低于比亞迪宋Pro。這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說，如果在購(gòu)車時(shí)將維修保養(yǎng)成本納入重要考慮因素，那么宋Plus或許是更具性價(jià)比的選擇。