發(fā)動機故障燈亮起時，可通過觀察亮燈時間、車輛運行狀況、檢查相關系統(tǒng)部件等方法初步判斷故障所在。起步時短暫亮燈（5到10秒內）通常正常，長時間亮可能氣缸積碳嚴重；行駛中異常抖動或加速不良可能是火花塞或點火線圈故障。此外，燃油質量差、發(fā)動機內部積碳過多、三元催化器失效、氧傳感器故障等，也會導致故障燈亮起，需逐一排查。

燃油系統(tǒng)也不容忽視。若添加的燃油質量不佳，油氣混合燃燒不充分，就會致使故障燈亮起。長期使用劣質燃油，還可能對發(fā)動機造成損害，此時需前往正規(guī) 4S 店，抽出劣質燃油并換上優(yōu)質燃油。同時，發(fā)動機內部積碳過多，比如氣門積碳堵塞進氣道，氣缸或活塞頂部積碳增加燃燒室容積、提高壓縮比引發(fā)爆震，這同樣會觸發(fā)故障燈，要仔細檢查活塞、氣門積碳情況，并視實際狀況清洗油路和發(fā)動機。

排氣系統(tǒng)方面，三元催化器失效會導致尾氣排放不達標，當尾氣排放數據超出發(fā)動機電腦存儲標準且無法修正時，故障燈便會亮起。氧傳感器故障也不能輕視，其線路、插頭問題都可能影響數據傳輸，進而使故障燈點亮。

另外，像空氣流量計故障，會讓發(fā)動機電腦無法獲取準確的進氣量信號，從而無法精準控制燃油量；水溫傳感器故障會使修正噴油量數據缺失；蓄電池電壓偏低嚴重時，也會導致噴油滯后，混合氣過稀，這些情況都可能觸發(fā)故障燈。

還有一種可能是假性故障，可嘗試拆下電瓶負極線后再裝回去，或者使用診斷工具清除故障碼，不過某些車輛在操作后需電腦重新匹配節(jié)氣門。

發(fā)動機故障燈亮起的原因復雜多樣，涉及多個系統(tǒng)和部件。通過上述這些初步判斷方法，能大致了解故障方向，但最終準確的故障診斷與維修，還是建議前往專業(yè)維修店，由專業(yè)人員借助專業(yè)設備進行處理，以確保車輛的安全與正常運行 。