寶馬3系低速行駛嗡嗡響，有可能和輪胎有關系，但也可能由其他多種原因造成。輪胎磨損不均勻、氣壓不足等情況，的確會使車輛在低速行駛時產生嗡嗡聲。然而，車身共振、輪轂軸承異常磨損、懸掛系統故障、剎車系統問題、發動機及附件問題、排氣系統問題以及車內音響問題等，同樣可能導致此類現象出現。因此，需要全面排查才能確定具體原因 。

首先來說說輪胎方面，當輪胎磨損不均勻時，各個部位與地面接觸的狀態不同，在轉動過程中就會產生異常的震動和聲音，從而發出嗡嗡響。而氣壓不足，會讓輪胎與地面的接觸面積和摩擦力發生改變，也可能造成這種異響。所以日常要定期檢查輪胎磨損情況以及氣壓是否正常。

車身共振也是常見原因之一。在特定速度下，車身共振頻率與發動機轉速相近，車身就會產生振動和噪音。這種情況下，可以嘗試調整輪胎氣壓、更換輪胎或者調整車輛懸掛系統來改善。

輪轂軸承若出現異常磨損，車輪轉動時就會不穩，進而產生嗡嗡聲。這就需要及時檢查磨損情況，嚴重的話必須更換輪轂軸承。

懸掛系統如果有零件松動、損壞或接觸不良，車輛行駛時的穩定性會受到影響，也可能出現嗡嗡響。要定期檢查懸掛系統的各個部件，及時維修或更換有問題的零件。

剎車系統方面，剎車片磨損過度或者剎車盤變形，同樣會產生異響。發動機及附件問題，像發動機皮帶過緊或者老化，附件軸承磨損等，排氣系統的排氣管漏氣或者共振，還有車內音響系統的揚聲器松動或破損等，都可能在低速行駛時引發嗡嗡聲。

總之，寶馬3系低速行駛出現嗡嗡響是一個較為復雜的問題，涉及多個方面。當遇到這種情況時，不能簡單認定是輪胎問題，應全面細致地排查各個可能的因素，必要時尋求專業維修人員的幫助，以準確找到原因并妥善解決。