國產車銷量排名對消費者購車有著多方面的影響。

對于沒有特殊需求，只是普通家用的消費者來說，國產車銷量排行就是“版本答案”。照著銷量高的買，基本不會出錯，因為銷量高的車綜合性強，能滿足大多數人的基本需求，比如像日產軒逸，各項表現都還可以。而且銷量高的車，4S 店和維修點多，維修保養省心方便，價格也便宜，同時還有較高的保值率優勢。

對于有特定需求、愿意研究的消費者，國產車銷量排行是“范圍指示器”。銷量排行分的很細，消費者可以先利用排行篩選出大致范圍，再根據具體偏好，比如動力、油耗、空間等，確定最終選擇。但參考時要剔除一些干擾因素，比如有些車型銷量大部分來自網約車，對家用車參考意義不大；而且月銷量波動大，年度或半年度銷量更靠譜。

從目前的國產車銷量來看，轎車市場中，比亞迪占據多個席位，像秦 PLUS 銷量成績突出。國產燃油車如長安 UNI-V 等也有破萬的月銷量，合資轎車的排名可能會被國產燃油轎車擠下去。

SUV 市場，比亞迪和哈弗 H6 等表現出色，老牌合資 SUV 銷量下滑。

MPV 市場，國產高端 MPV 如騰勢 D9、傳祺 M8 發展迅猛，給別克 GL8 帶來很大壓力。

總的來說，國產車不是打價格戰，而是價值戰，成為消費者的優先選擇。