一萬以下的四輪電動車電池能用 2 到 5 年。這是因為其電池壽命受多種因素影響，不同類型的電池差異明顯。比如鉛酸電池正常充放電 300 到 400 次，按不同充電頻率計算，使用年限大概在 1 到 3 年；石墨烯電池循環充放電 600 到 1000 次，實際能用 4 年左右。此外，使用習慣和保養情況也會改變電池壽命，良好的使用習慣能讓電池使用更長久。

在使用習慣方面，新電瓶每次將電用到紅燈上方就可充電，切不可虧電行駛。若經常虧電，會極大損害電池壽命。而且要選擇大品牌制造的電池，它們在質量和性能上更有保障。同時，務必使用同型號配套的充電器，不匹配的充電器可能會影響充電效果，甚至對電池造成不可逆的損傷。

充電時間的把握也至關重要。不同季節，電池的充電時間有所不同。在寒冷的冬季，電池活性降低，正確的充電時間在12個小時左右，且充電器跳綠燈后還需再浮充1到2小時，這樣能讓電池充分充電；夏季溫度較高，電池充電時間相應縮短在6到8小時即可，切不可整晚充電，以免過度充電導致電池鼓包等問題。

另外，判斷電池是否該更換也有跡可循。當充電器、儀表等都正常，且不是因為天冷導致充電時間不足，但電動車一加速就掉電嚴重，或者電池出現鼓包、結晶嚴重的情況，那就意味著該給電池“更新換代”了。

總之，一萬以下的四輪電動車電池使用壽命并非固定不變。只要選對電池、養成良好的使用和充電習慣，做好電池的保養維護，就能在一定程度上延長電池的使用壽命，讓它為你的出行持續“保駕護航”。