雷凌雙擎運動版的電池續航能力較為出色，一次加油輕松跑1000公里。它搭載豐田最新的THS II混合動力系統，配合1.8L阿特金森發動機，每百公里綜合工況油耗低至4.1L。一般加滿約45L油，就能行駛超1000公里。而且其換裝的三元鋰電池密度更大、儲能更多，純電續航大幅增加。此外，行駛中系統自動充電，還有能量回收功能，進一步提升續航表現。

雷凌雙擎運動版在電池容量方面也有自身特點，其電池容量為1.591kwh，在實際使用中，絕大部分情況下僅會用到50%至80%之間的30%電量，在最佳工況下大約能行駛2.8公里。不過根據官方數據和多項實際測試，該車型在純電動模式下的續航里程可以達到約50公里。只不過在實際使用中，續航里程會因駕駛習慣、路況、氣候等因素而有所變化 。

在駕駛習慣上，急加速、急剎車會消耗更多電量，從而縮短純電續航里程；若保持平穩駕駛，合理利用動能回收系統，純電續航則能更接近理想狀態。路況方面，城市擁堵路段頻繁啟停，對電池電量消耗較大；而在暢通的道路上勻速行駛，電池的使用效率更高。氣候因素也不容忽視，寒冷天氣會使電池活性降低，導致續航能力下降，炎熱天氣若長時間開空調，同樣會影響電池續航。

雷凌雙擎運動版的電池續航能力在混合動力車型中處于中上水平。它既能夠滿足大多數人日常城市通勤的需求，讓你在穿梭于城市道路時無需頻繁為續航擔憂；在長途旅行中也能輕松應對，憑借出色的燃油經濟性和能量回收功能，讓你的旅途更加從容。對于那些追求節能環保且注重經濟性的消費者來說，無疑是一個不錯的選擇。