有簡單易懂的二手車估價計算器公式。比如折舊率估值法，新車前5年折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7% ，5年后每年約5%；“54321法”，將30萬公里有效壽命分5段，每段對應新車價一定比例 。這些公式從使用年限、行駛里程等方面，為估算二手車價值提供參考，但因車輛受多種因素影響，只能作為初步判斷，交易時還需結合車況等綜合考量。

除了上述兩種方法，重置成本法也是較為常用的。其核心是在現有條件下，重新購置一輛與被評估車輛相同的新車所需的最低成本，乘以年限成新率，再乘以調整系數，得出的數值就是被評估車輛的現價。其中，年限成新率的計算方式為（1－已使用時間/規定使用時間）×100％，而調整系數常見且常用的為75%。這種方法考慮到了車輛的重置成本以及使用年限對價值的影響，相對較為全面。

還有一種一般的計算公式：評估價=市場現行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值。這里的重置成本是指指導價格減掉4S店的優惠后，再加上購置稅、保險、上牌的費用。通過這個公式，能從新車售價的角度出發，結合折舊等因素來估算二手車價值。

另外，市場價值 = 新車購買價 * 折舊系數 ，以及市場價值 = 新車購買價 - （新車購買價 * 年限 * 年折舊率） - （新車購買價 * 0.2 * 里程數 / 10000） 這兩個公式也值得參考。前者中的折舊系數按年限和里程數遞減，車輛每年折舊一般在10%至20%；后者明確了年限、折舊率和里程數在計算中的作用。

總之，這些二手車估價計算器公式各有特點，能為我們在估算二手車價值時提供不同的視角和方法。但由于二手車市場復雜多變，車輛實際價值受品牌、車況、市場供需等多種因素影響，所以在實際交易中，不能僅僅依賴公式計算，還需綜合多方面因素進行考量，必要時可尋求專業人士或機構的幫助，以確保交易價格合理、公平。