車用尿素在汽車尾氣處理中扮演著關鍵角色，它能將尾氣中的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水，有效降低尾氣排放污染。車輛的 ECU 會依據發動機轉速等數據，控制噴射系統向高溫尾氣中精準噴射適量尿素。在 SCR 系統里，尿素與氮氧化物發生氧化還原反應，最終生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。如此一來，不僅減少了污染，還能優化發動機性能，可謂一舉多得 。

具體來說，對于配備SCR系統的各類車輛，當排氣管檢測到氮氧化物時，尿素罐便會噴出柴油機尾氣處理液。這種處理液是無色、透明、清澈的液體，主要成分為高純度尿素和純水，其中尿素含量為32.5%（質量分數），這一精準配比確保了它能在SCR系統中高效發揮作用。

尿素進入排氣端高溫尾氣后，會先高溫分解為氨氣，氨氣在催化劑的作用下，與尾氣中的氮氧化物進行反應。這一反應過程在催化反應罐中進行，是降低氮氧化物含量的核心環節。經過反應后，有害的氮氧化物被轉化為無污染的氮氣和水蒸氣，從而極大地減少了尾氣中氮氧化物的含量，讓車輛達到國家規定的尾氣排放標準。

而且，添加車用尿素對車輛還有諸多附加益處。它可以優化發動機性能和燃料消耗，讓發動機的運轉更為順暢，提高運轉效率。由于燃燒變得更充分高效，車輛的動力輸出得到提升，同時油耗也會降低，進而減少了后期的使用成本。此外，它還能改善發動機的工作環境，減少零部件的磨損，延長發動機的使用壽命。

總之，車用尿素在汽車尾氣處理中作用重大，不僅凈化了尾氣，減少了對環境的污染，還從多方面提升了車輛的性能和使用壽命，對汽車行業的綠色發展起到了重要的推動作用。