汽車空氣濾清器的更換時間并非固定不變，一般在行駛1萬至1.5萬公里或半年到一年更換一次。不過，這一周期會受諸多因素影響。比如在空氣質量優良地區，更換周期可適當延長；而在霧霾嚴重或塵土多的地方，就需縮短周期，可能兩三個月就得換。經常在高速公路行駛的車輛更換間隔能久些，鄉村路況則要更頻繁更換，總之要依據實際情況靈活調整 。

具體來說，長期在高速公路馳騁的車輛，空氣濾清器的更換周期較為寬松，行駛3萬公里甚至更久才更換也沒問題。因為高速上空氣相對潔凈，濾清器受污染程度低。

若是身處工業化嚴重、霧霾頻發的地區，像華北某些城市，建議每1萬公里就更換空氣濾清器。嚴重的空氣污染會使大量雜質附著在濾清器上，若不及時更換，會影響發動機進氣的純度。

而在空氣質量優渥的云南、海南等地，車輛行駛2萬公里更換一次空氣濾清器也是可行的。當地清新的空氣讓濾清器承受的“壓力”較小。

市區行駛的車輛，通常一年或一萬公里更換一次較為合適。市區路況相對穩定，空氣狀況也較為平均。但要是經常在村與村之間行駛的越野車，由于鄉村道路塵土飛揚，濾清器容易快速變臟，3個月內更換一次是比較好的選擇。

另外，每次汽車進行小保養時，保養人員會檢查空氣濾清器的清潔程度。如果不太臟，會進行簡單的除塵處理后繼續使用；要是比較臟，就會直接更換。畢竟過臟的空氣濾清器會影響進氣，進而導致發動機積碳、怠速不穩、動力下降、油耗增高等問題。

總之，空氣濾清器的更換時間沒有絕對標準，車主需綜合考慮車輛行駛環境、路況等多種因素，以確保發動機能始終“呼吸”到清潔的空氣，維持良好的運行狀態，延長發動機的使用壽命。