十年內車輛年檢新規下，不同類型車輛年檢要求差異明顯。如 9 座以下小型非營運載客車輛 6 年免檢，每兩年申請年檢標志，6 至 10 年每兩年上線檢驗一次；載貨汽車和大型非營運客車每年檢驗一次；營運載客汽車 5 年內每年年檢一次，5 年以上每年兩次。這些不同要求旨在根據車輛用途、載客量等特性，更精準地保障車輛安全性能，維護道路交通安全。

小型非營運載客車輛中的9座以下車型，是新規下較為受益的群體。在購買后的前6年，車主無需讓車輛上線接受復雜的檢驗流程，每兩年僅需申請年檢標志，極大節省了時間和精力。到了6至10年這個階段，每兩年上線檢驗一次，能及時排查可能出現的車輛問題。

載貨汽車和大型非營運客車，因其車身較大、載重量高或使用場景特殊，每年進行檢驗很有必要。載貨汽車長期負重行駛，零部件磨損快，每年檢驗可及時發現潛在故障，避免運輸途中出現意外。大型非營運客車承載眾多乘客，關乎公共安全，每年嚴格檢驗能保障車輛各項安全性能達標。

營運載客汽車，由于使用頻率高、運營時間長，其安全狀況備受關注。5年內每年年檢一次，可確保新車在黃金使用期內性能可靠。5年以上每年兩次年檢，則是考慮到車輛經過多年使用，部件老化，增加檢驗頻率能更及時發現隱患，保障乘客生命財產安全。

總之，十年內車輛年檢新規針對不同類型車輛制定差異化要求，充分考慮了各類車輛的特點與使用情況。這種精準安排既有助于保障道路交通安全，又能合理分配資源，讓車輛年檢制度更好地服務于廣大車主與社會出行需求。