燃油四輪老年代步車不能上高速公路行駛。這是因為它未被列入國家工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》，不符合法律對“機動車”的定義。并且多數燃油四輪老年代步車時速達不到高速路最低標準，在設計和性能上也與正規可上高速的車輛有很大差別。高速公路車速快、車流量大，此類車若貿然上去，安全隱患極大，極易引發交通事故 。

首先，從合法性角度來看，未被納入《道路機動車輛生產企業及產品公告》意味著燃油四輪老年代步車沒有獲得官方認可的上路資質，自然不具備上高速公路的條件。在我國交通法規體系下，只有符合相應標準的正規機動車才能在高速路上行駛，這是保障交通秩序和安全的基本前提。

其次，在速度方面，高速公路最低時速通常不能低于60公里，而燃油四輪老年代步車的時速往往不高于70千米每小時，很多時候甚至更低。這樣的速度在高速上行駛，不僅自身行駛效率低，還會影響其他正常車速車輛的通行，導致交通擁堵，增加事故風險。

再者，設計與性能差距也不容忽視。正規能上高速的車輛，在安全性能、穩定性能和制動性能等方面都經過嚴格測試和標準規范。而燃油四輪老年代步車主要用于老年人在城市街道或小區內低速出行，其制造工藝和質量難以滿足高速行駛需求。比如，高速行駛時車輛可能出現穩定性不足、制動距離過長等問題。

綜上所述，燃油四輪老年代步車由于合法性缺失、速度不達標以及性能缺陷等因素，不能在高速公路行駛。為了自身和他人的交通安全，請嚴格遵守交通法規，不要駕駛此類車輛上高速。