汽車出現間歇性故障時，可通過振動法、加熱法、水淋法、電器全接通法、道路試驗法等進行有效診斷與排除。間歇性故障不同于持續性故障，在特定條件下才會發作。振動法能排查線路接觸不良；加熱法可判斷部件在溫度變化下是否有故障；水淋法針對濕度相關問題；電器全接通法檢測電氣負載影響；道路試驗法在不同路況中確定故障。耐心精確分析是關鍵。

振動法操作時，在發動機怠速運轉狀態下，要輕輕搖動可能存在問題的線束，或者用適當的力度輕敲繼電器。需注意動作要輕柔，避免過度沖擊導致敏感繼電器受損。仔細觀察在搖動或敲擊過程中，故障是否會再次出現，一旦故障再現，那么被搖動或敲擊的部位就極有可能是故障所在。

加熱法實施起來也并不復雜，用電吹風對懷疑有故障的電控系統進行加熱，但一定要嚴格把控溫度，使其保持在60℃以下。因為過高的溫度可能會對部件造成額外損壞。倘若在加熱過程中，故障現象重新出現，這就表明該部件存在故障隱患。

水淋法，主要是針對那些可能因濕度變化引發故障的部位。比如對散熱器和發動機室蓋進行噴淋水操作，但要特別小心，千萬不能讓水直接接觸到電子設備，否則可能引發新的故障。通過觀察水淋后故障是否出現，來判斷故障是否與濕度有關。

電器全接通法，需將車輛上所有的電氣設備全部接通，像大燈、收音機、空調等。然后密切留意車輛是否出現異常狀況，以此來確定故障是否與電氣負載有關。

道路試驗法則是將車開到不同路況的道路上行駛，例如平坦公路、顛簸路段、爬坡路段等。在行駛過程中仔細感受車輛的運行狀態，觀察故障是否會再次出現。如果故障出現，多嘗試幾次，以便更準確地確定故障發生的規律。

總之，汽車間歇性故障的診斷與排除需要我們運用多種方法，耐心細致地進行排查，不放過任何一個可能的細節，如此才能精準找到故障根源并有效排除。