二手 19 座中型客車價格的評估需綜合考量多方面因素。使用年限是關鍵，客車使用年限通常 8 到 10 年，不同階段折舊率有別，且受保養狀況影響；里程數要保證真實，其多少會左右價格；還有多種評估方法，如使用年限法、“54321 法”等。此外，品牌、車型、配置、車齡、過戶次數等也在影響著最終的價格評估 。

使用年限方面，前三年折舊率約 11%，中間四年約 10%，最后三年約 9%，若車輛保養良好，折舊率波動較小。小型乘用車按 10 年折舊，而 19 座中型客車這類大型乘用車則按 8 年折舊。以 8 年為例計算，第一年折舊率為 8/36，第二年為 7/36 。

里程數同樣不可忽視。比如一輛價值 10 萬的客車開了 8 萬公里出售，其價格大概是 10×(15 - 5 - 4)÷15 = 4 萬元 。“54321 法”將里程分為五段，每段 6 萬公里，每段價值分別為新車價格的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。但要注意確保里程數真實，才能準確評估。

評估方法多種多樣。使用年限法認為二手客車壽命約為 10 年；現行市價法以當地相似車輛市場價格為基礎，考慮車況差異，適用于暢銷車型；重置成本法以新車購置成本為基礎，新車一年內折價約 20%，一年后每年折價 10%，需計算綜合成新率；收益現值法將車輛剩余壽命期內預期收益折現，適用于營運投資目的車輛。

品牌和車型上，知名品牌、主流品牌和保有量大的車型保值率較高。顏色和配置方面，常見顏色和新車中低配車型保值率較高。車齡越短、公里數越少價值越高，過戶次數越多殘值越低。評估時可參考軟件估值、市場估值、人際關系估值、4S 店置換估值等多種方法，綜合判斷才能得出較為準確的價格。

總之，二手 19 座中型客車價格評估是個復雜過程，要全面考慮使用年限、里程數、評估方法、品牌車型等諸多因素，才能讓評估結果更貼近實際價值，為交易提供可靠參考 。