新車通常建議使用全合成機(jī)油。全合成機(jī)油由人工合成基礎(chǔ)油，分子規(guī)則，潤滑性極佳，能更好地保護(hù)新車發(fā)動機(jī)，還擁有出色的低溫流動性與高溫抗氧化性，可延長使用壽命、減少換油次數(shù)。不過，具體選擇還需結(jié)合車輛制造商建議和當(dāng)?shù)貧夂颉１热绫狈蕉竞洌鑲?cè)重低溫流動性；南方氣候相對溫和，對高溫性能要求較高。參考車輛維修手冊或咨詢 4S 店，能獲取更精準(zhǔn)的選擇。

在機(jī)油的分級方面，有SN、SM、SL等不同等級，其中SN是最高級別，S后面的字母越靠前級別越低，級別越高綜合性能也就越好。全合成機(jī)油一般是SN級別，具備優(yōu)秀的抗衰減能力、較長的使用壽命以及出色的清潔能力，減少更換次數(shù)的同時(shí)還能節(jié)省工時(shí)費(fèi)，算下來總體使用費(fèi)用和礦物質(zhì)機(jī)油其實(shí)相差不大。

機(jī)油還有不同的粘度規(guī)格，像5W - 30和5W - 40等。“W”代表冬天，5W意味著低溫粘度在 - 30度時(shí)能正常使用，數(shù)字越小低溫流動性越好，冷啟動保護(hù)越強(qiáng)；而5W - 40中的40表示可在夏季40度以下使用，數(shù)字越大粘度越大，適用的最高氣溫越高，數(shù)字小則粘度低更省燃料。5W - 30適用于氣溫“ - 30度~30度”，5W - 40適用于“ - 30度~40度”。不過，選機(jī)油不能僅看氣溫，車系特點(diǎn)也至關(guān)重要。例如日韓系車常用20或30粘度的機(jī)油，美系德系車常用40粘度的機(jī)油 ，具體要查看車輛保養(yǎng)手冊來確定。

此外，不同駕駛習(xí)慣和季節(jié)變化也會影響機(jī)油的選擇。經(jīng)常激烈駕駛的，對機(jī)油性能要求更高；而在夏季和冬季，也需要根據(jù)氣溫調(diào)整機(jī)油。總之，新車選擇機(jī)油要綜合多方面因素，謹(jǐn)慎抉擇，才能讓發(fā)動機(jī)得到最好的呵護(hù)，為車輛的良好性能和長久使用奠定基礎(chǔ)。